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YAMAHA DT50 ヤマハ 2st 販売 2スト 7.2ps 7.2馬力 水冷 5R2 検/CRM50/CRM80/
YAMAHA DT50 ヤマハ 2st 2スト 7.2ps 7.2馬力 水冷 5R2 検/CRM50/CRM80/MT50/MTX50/ハスラー50/ TS50/KSR50/原付オフロード(50cc以下)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファ - オートバイ車体(revistapoetrix.com.br)
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ヤマハのDT50です。
原付一種登録です。
車の免許で乗れます。
実動車両です。
軽レストア整備済み。
リア周りとハンドル周りは純正新品パーツに交換済み。
PP外装は全て取り外して洗浄済み。
タンクは塗装剥離の後ウレタン塗装。
シートは新品張り替え。
チャンバーはラフ&ロード製の美品、サイレンサーはキャットハウス製の新品を付けています。
(チャンバーは超希少な当時物、チャンバーとサイレンサーだけで7〜8万円はすると思います)
前オーナー時に電装12V化、CDI交換、リミッターカット、フロントフォークOHなどされているようです。
詳細は不明。
キャブレターOH済み。
ガスケット、パッキン類も全て交換してあります。
ヘッドライトのカバーやラジエターのステー、サイドスタンド、ステップ、ハンドルスイッチ類など、所々塗装が剥がれていたりやれていた部分は錆び取り後シャーシーブラックで塗装してあります。
リアカウル、ナンバーステー、リフレクター、リアウインカー左右、テールライト、チェーンカバー、チェーンガード、マフラーステー、マフラー取り付け部スタッドボルト、エアクリーナーフィルター、ハンドルレバー左右、レバーステー左右、グリップ左右、クラッチケーブル、ガソリンコック、ヘッドライトレンズ、プラグ、オイルキャップ、純正キー、各部ゴムパーツ(ヘッドライトカウル、サイドカバー、ラジエターマウント部など)、各部ネジ類、新品交換してます。
部品の出ない純正パーツも劣化が酷い物に関してはオークションやフリマアプリにて程度の良い品を購入して交換してあります。
で安く出回っている車両は、欠品や壊れた部品を無理矢理取り付けている場合が多く、いざレストアしようとしても部品が出ない事や高額な事が多いかと思います。
特に2st原付は年式的にも部品が枯渇してきていますので、綺麗な
綺麗な(わかる人にはわかると思います…)
キック一発、吹け上がりも良好です。
20〜30kmほど試走しましたが2速で30km/hは超えてしまいます。
6速で80〜90km/hは簡単に出てしまうと思います。
山道もスイスイ登ります。
前オーナーの話では90km/hまでは確認したとの事でした。
写真は蔵王温泉や山辺の玉虫沼へ試走で登った時の物です。
完全なオフロードはせっかく綺麗にしたのでなるべく汚さないようにと思い走っていませんが、林道散策にもお勧めです。
書類は廃車証明書をお付けします。
(現在ナンバー付いています、落札後廃車手続きとなります)
車両確認、試乗可能です。
直接引き取りの方には新品未開封のヤマハ純正2stオイル、クーラントをおまけでお付けします。
全国発送可能です。
配送料は落札者さんでご負担下さい。
質問頂ければ送料お伝え可能です。
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