ZG1300(A1）で使用していました。仕様変更の為出品します。写真に写っている物が全てです。
Z1300では定番のダンガーニのフルエキとなります。昨年まではこのまま車検を通せました（品川陸運局）。高回転ではパワーと音がノーマルとの違いを体感できると思います。
オイル交換、オイルフィルターの交換は外さなくても可能です。エンジンへの取り付けは、ノーマルのガスケットとエキパイフランジ、カラーは純正でOKです。センタースタンドもOKです。いわゆる、ポン付けです。組み立ては各パイプと集合部分に番号が刻印されているので分かると思います（ネットの写真等も参照して下さい）。
「RPM」のステッカーが貼ってありますが、不要であればがしてください（剥がした跡がどうなっているかは未確認）。汚れ、メッキのくすみ、点食、錆、傷、大小の凹み等あります。大きな凹みがあるパイプもありますが、排気漏れはなかったと思います。写真は各パイプでの一番大きな傷や凹みを撮影してありますので参考にして下さい。
外してみて意外とボロいなぁ、と思ったくらいで、一番目立つサイレンサーの外側部分には立ちゴケを含む転倒傷はありません。なので、取り付けてしまえば普段は気にならない傷や凹みかと思います。
落札後のキャンセルはご容赦下さい。発送後はノークレームノーリターン厳守でお願いします。宮城県からヤマト運輸着払い、または手渡しも可能ですが入札前に相談させて下さい。

KAWASAKI Z1300 ダンガーニ フルエキ - オートバイ

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売約済み　1979年 KZ1300 A1 ダンガーニ6-1

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ID2255 KAWASAKI Z1300-G Custom

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