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この度お譲りするにあたりまして、大昔から農機具屋さんを営んでいる知人がおりますのでその方からアドバイスをいただき、商品の説明をさせていただきます。
こちらは1オーナーのオートバイでありまして、青森県内ディーラーにて昭和49年に購入、車検は昭和63年4月で満了となっております。
スピードメーターの走行距離は実走行と思われます(押し引きの際にしっかりと動きます)
キックスタートも調べていただきましたが、圧縮、クランキング正常です(痛むといけないので手でクランキング確認)
マフラーはHM CB刻印ありまして、その他、新車からのフルオリジナルとおもわれます。
自動車検査証返納証明書の年月日は平成19年3月でありまして、初年度登録枠には昭和49年9月としっかりあります。
エンジンの載せ替え履歴は番号が近いらしく、載せ替え履歴はないのではないか?との事です。
40年近くの間、雨の当たらない倉庫に保管していた大変古いホンダです。
出品の金額は耕運機屋さんからアドバイスをいただき参考に致しましたが、大変希少なので80万円ではまず購入はという事でございましたが、とても古いホンダの為70万円スタートとさせていただきました。
50年以上前の機械物の為、念の為ではございますが購入前の現車確認は必須とさせてください。
現車確認をされまして、折り合いが合いましたらそのままお引き取りをしていただいても結構でございます。
尚、自宅は小麦粉屋を営んでおりますので、質問に対してご連絡が遅くなってしまう場合もございますが、必ず返答はさせていただきますのでご安心くださいませ。
よろしくお願い致します。
(2023年 6月 21日 6時 16分 追加)
おはようございます。
沢山の方から同じ質問をいただいておりました為、こちら商品説明欄より説明の追加をさせてください。
車体番号とエンジン番号の照会をさせていただきます。
車体番号→CB350F-1073xxx
エンジン番号→CB350FE-1071xxx
尚、質問をいただけた方から下3桁は伏せてくださいとの要望がございましたので下3桁はxxxとさせていただきました。
又、即決価格の変更も同時にさせていただきましたが耕運機屋さんからあまりにも安くお譲りしてしまうと本当に価値のわかるお好きな人の手に渡らない可能性があるとの事でございましたので変更とさせていただきました。
尚、70万円でのスタートはお変わりございませんので、70万円にてご落札いただいた場合でもお譲りはお約束させていただきますのでご安心くださいませ。
長文失礼致しました。 再度追記させていただきました。 イグニッションキーは新車販売当時からのホンダの純正キーでございます。(耕運機屋さんから教えていただきましたので間違いはないとおもいます) よろしくお願い致します。
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