ボルボ VOLVO V40 T5 AWD クロスカントリー 購入

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ボディタイプ...SUV 燃料タイプ...ハイオク車 年式...平成28年式 走行距離...103,537 km 高速使用が多かったようで走行距離は多いですが、(欧州では20万㌔、30万㌔は普通に走っています)使用に伴う小傷程度で目立つ大きな傷や凹みもなくボディの艶もあり、綺麗な車両です。 ボルボの整備工場にてテスター診断してもらいましたが全く問題はありませんでした。 タイミングチェーンは9万㌔くらいで交換されていて(通常20万㌔を過ぎてから交換)しっかり点検整備されています。 ☆この後オイル交換以外何もしなくても普通に乗れると思います。(私感ですが) 車ですので多少の小傷などありますが、個人的には綺麗な車両かと思います。 *現車確認歓迎致します。 ◎お支払額は落札価格+自動車税(月割り分) +リサイクル預託金 +自賠責保険(月割り分)+重量税が必要です。 ◎補償金として別途¥30000をお預かりして名義変更が、完了しましたらご返金致します。 ◎名義変更は基本的に3週間以内にお願いします。

ボルボV40クロスカントリーT5 AWDサマム(4WD/8AT)【試乗記】 足りないものは何もない - webCG
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 試乗レポート/今井優杏(1/3)|【徹底検証】2013年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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ボルボ V40 クロスカントリーの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD ワンオーナーの中古車|グーネット中古車
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ボルボV40クロスカントリー T5 AWDサマム試乗インプレ|輸入車・外車の中古車探しなら【ユニバース】
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 2.7万Km (北海道)[268]の中古車詳細|北海道のユニバース 札幌|SUV LAND
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 試乗レポート/今井優杏(1/3)|【徹底検証】2013年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWDはある意味でベストなV40だ:試乗レポート|日刊カーセンサー
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD レザーPKGの中古車|グーネット中古車
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 中古車 情報 | COAST
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V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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V40(ボルボ)クロスカントリー T5 AWD(2014年4月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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ボルボV40クロスカントリー T5 AWD(4WD/6AT)【試乗記】 賢い馬に乗っているよう - webCG
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インプレッション】ボルボ「V40 クロスカントリー T5 AWD」(Drive-E搭載モデル) / - Car Watch
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ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 試乗レポート/今井優杏(画像ギャラリー No.36) |  【徹底検証】2024年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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