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自転車です。当時のブリジストンの
看板にもあるダルマ自転車で販売店
オブジェとして50s後半ごろ製造され
全国の販売店に順番で展示されてた
らしいです。その後特殊車両として
少数製造され当時35000円位で販売
され 店舗オブジェとして人気が
あった様です。
その後70s頃に後継車のベロクラシック
が販売されました。
当方はこれまでBSのダルマ自転車は
ブレーキ付きに改造して初期の
プロトタイプとデコ ベロクラシック
の3台を北海道に1台 九州に2台ヤフー
で購入頂いております。
この車両はハンドル含めフルノーマルの
ベース車でヘッドバッチやネームも
残っており状態は非常に良いです。
DEKOは前輪が28インチ後輪が12インチ
です。ブレーキを取り付けるのに前輪
はWOタイヤ用のBE形状のリムなど特殊な
ので実用車のロッドブレーキのラッキヨ
棒を短くカットしてネジ切りワイヤー
引きに加工してのみ取り付け可能です。
後輪もホーククラウンの穴にブレーキ
を取り付けると
12インチのリムまで届かず金具を自作
して取り付けました。ブレーキワイヤー
はフレーム内蔵式にしました。
ボトルゲージと当時物のキャッッアイ
の反射 サドルは菊座金具がずれる為
前側のレールボルト止めしました。
塗装は当時のつや消しの黒の上から多少
ぼかしてネーム部分は残してうっすらと
つや消し黒で塗りました。
タイヤとチューブは新品同様です。
車輪は前輪はハブ工業用ベアリング
なので注油 後輪はグリスアップ
しました。リムの振れ取りもしました。
整備済みですがダルマ自転車なので
乗るのにコツが要ります。コツを
掴めば面白い乗りものです。
バランス感覚の良い方なら
すぐ乗りこなせます。
信号待ちでピストレーサーの様に
スタンディングとかも可能です。
お巡りさんの目を気にせず一般公道を
目立ちまくって走れる様に前後ブレーキ
を取り付けましたが実際に強力にかけた
りしたら落車 前転して怪我します。
最近は自転車もヘルメット着用 努力
義務なので被って乗るのが良いと思います。
ダルマ自転車ベースでブレーキ取り付けて
公道を走りたいと思う方も当方の他にも
要ると思いますがくれぐれも気を付けて
乗って下さい。
理想は普段は店舗オブジェや部屋や
ガレージのインテリア感覚で所有して
たまに気分転換で乗るのが良いと思います。
欲しい方いましたらお譲りします。
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外し ペダル外しの梱包でヤマト着払い
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ブリジストン様!!ご回答ありがとうございました!! ブリジストン デコ ダルマ自転車 レストア完成です。 | アンティーク 売りたい 買取 東京 西荻窪 ノースウェストアンティークス スタッフブログ
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