和歌山市 キャリイトラック AT車 購入 走行距離3,1611㎞ 平成23年 走行快調・内外装等難有 個人出品

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和歌山市 キャリイトラック AT車 走行距離3,1611㎞ 平成23年 走行快調・内外装等難有 個人出品

商品説明■購入・売却経緯
出品するキャリィとは別で出品者がメインで乗っている軽トラのエンジン部からオイル漏れがあり、車検を通すには20万円近く必要であろうということだったので廃車することにし、2年半前に新たにこちらのキャリーをヤフオクで購入しました。しかし廃車を予定していた軽トラを別の修理業者にもちこんだところ懸念していたような不具合ではなく、あっさり車検も通ったので現在も引き続きそちらの軽トラに乗っています。
そういったわけで、こちらのキャリーは購入したもののあまり乗る機会がなく必要のない車となっていました。すぐに処分しようとおもいつつ、手続きが億劫なまま維持してしまいましたが、車検切れのタイミングなのでそろそろなんとかしなければと思い。どうぞよろしくお願いいたします。


■車両の低走行車・ワンオーナーとの情報に加え、ヤフオク出品写真から受ける印象ではそれ程悪い
今回出品しているこの写真も前回オークション出品時と同じものを使っているので、写真ではよく見えるかもしれませんが、正直いって綺麗な車ではないということはご留意ください。

以下おもいつく懸念点などできる限り記しておきます。

〇内装
内装 現状、全体に固化した粉塵・汚れがあります。現場で荒く使われた作業車といった印象です。シート破れあり、アクセル・タイヤ周り等の鉄部には擦り傷・ひどい錆もあります。運転席シート破れあります。

〇外装
外観に関しては写真にある通りに運転席前輪付近に大きな凹み・ゆがみがあります。写真ではわかりませんが角度によっては前所有者の会社ステッカーのはがし跡がわかることもあります。また後ろからの写真をよくみていただければとおもうのですが、左部分の車体に少しへこみがあり変形しています。

またあおりですが、変形している後部だけではなく三方すべてのヒンジ部が完全に錆ついて固化しています。もしかすると力づくで倒すだけでも可動するかもしれませんが現状は開閉不能です。

一番気になったのが車の下回りです。セメントの粉塵のようなものがこびりついており、おそらく震災復興事業で使用されていた車体なのではと思います。雪国ならではの凍結防止剤の影響による塩害の影響が大きいと思いますが錆がひどいです。こちらの地域でも沿岸地区や湿気の多い山深いところではありえると聞きましたが、あまり見ないような下回り全体の錆。購入後に下回りの塗装コーティングをする業者に問い合わせましたが、雪国ではそもそも新車の時点で事前にやっておいた方がよいらしく、今更高額なコーティングはおすすめしないとのことでした。
幸いこの錆に関してのトラブルは現状ないと思うのですが、今後どのような影響がでてくるのかはわかりません。やはり下回り錆止め・錆転化塗装のようなものは施した方がよい気がします。

〇駆動系
出品者はこの軽トラをヤフオクで購入した際、宮城県に直接引き取りに伺い和歌山まで乗って帰ってきました。とりあえず走行には問題がないようでトラブルなく1000㎞を自走して帰ってくることができました。今も街乗り快調に走っています。

駆動系に関しては車に詳しくないのでどういった 比較対象として現在のっている軽トラ(ホンダアクティー)との体感差はお伝えできるのですが、静穏性や走行性で快適だと感じるのはアクティーの方です。これがこのキャリーの個体の ただしタイヤによって乗り心地が大きくかわると聞きますが、こちらのキャリーのタイヤは溝は残っているもののひび割れ等があるので交換時期はすぎており、一方アクティーのタイヤは定期的に交換しているので、その影響もあるのではと思います。


〇クーラー
難ありです。購入時に業者に引き取りにいったところクーラーのききが悪く、その場でクーラーガスの補充という対応になりました。一応それで改善され、引き取り時は秋でしたが次の夏も問題なくしっかりと冷えていました。ただしその次の夏には再びクーラーがきいていなかったように思いますので1年程度の時間をかけてゆっくりと冷媒が抜けてしまう クーラーのガス自体は1000~程度で購入できるようなので、修理する費用を考えるとガスが抜けてしまった時にその都度セルフで補充するのがいいと思います。業者にガス補充を頼む場合は1回~程度のようです。←ネット記事情報。


■整備・保管状況
バッテリーは2年半前に交換したので交換時期です。2年前の車検時にはエンジンオイル・オートマオイル・ラジエータ液を交換しています。その後に点検整備はうけていません。

車両保管場所は自宅前で屋根なしの環境です。オークションで使用している写真は出品者がヤフオクで購入した際の業者さんの写真をそのまま使用しています。2年半前の写真になります。現状はその後に紫外線による塗膜の経年劣化、また雨ざらしなので錆も進行しています。傷・凹みに関しては変わりありません。

購入後、出品者が2年半の間に走行した距離は2280㎞です。引き取り時に1000㎞走行しました。購入後半年でさらに1000㎞走りましたが、2年前に車検を通した後は200㎞程度の走行です。手放す予定でしたので、近場・街乗り・低速走行で、主にメンテナンスの為に定期的にのっていた程度です。2カ月程動かさないこともありました。


■発送について
・できれば直接引き取りにきていただければと思います。電車で来られる場合は駅前でお渡し可能ですので、そのまま乗って帰って頂いてかまいません。
・近県であればお届け地までのガソリン代・高速代・帰りの交通費+1万円で出品者が運転してお渡しできます。遠方の場合はご相談ください。
・業者による陸送についてはよくわかりませんので、落札者様でお手配くださるようでしたら県内最寄りの営業所への持ち込み等はご協力できます。


■車検・名義変更
・出品者の方で車検を通すことは可能です。格安車検に比べると少し割高になると思いますが7万円でお受けします。
・名義変更は基本的に落札者様におまかせします。最寄りの軽自動車検査協会にいけば教えてくれるので簡単にできます。費用は約程度かかるようです→参考サイト
・直接引き取りにこられる場合、名義変更前であってもそのまま乗っていってくださって大丈夫ですが、名義変更完了までは保証金として2万円お預かりします。


■購入にあたっての再度ご確認事項
・低走行車ですが、走行距離に見合った内外装ではないということをご留意いただき、とりあえず走ればそれで事足りるという方、レストア整備修理部品取りを前提の方の入札お待ちしています。
・気になる点があれば入札前にご相談ください。現車確認・試乗いつでも大丈夫です。
支払方法!かんたん決済(詳細)
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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(2023年 5月 25日 17時 26分 追加) 昨日試しに10数キロ走りました。快適に走ります。時速100㎞までだしてみました。走行現状問題ありません。
最終日で申し訳ないですが先ほど写真とりました。参考に。

全体

車体下回り錆・セメント汚れ1
車体下回り錆・セメント汚れ2

運転席ドアステッカーはがし跡

和歌山市 キャリイトラック AT車 走行距離3 1611㎞ 平成23年 走行快調 内外装等難有 個人出品(キャリイ)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開  - オークファン - キャリイ(aakarartgallery.com)
和歌山市 キャリイトラック AT車 走行距離3 1611㎞ 平成23年 走行快調 内外装等難有 個人出品(キャリイ)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - キャリイ(aakarartgallery.com)

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