ダイハツ エッセ 即サーキット、走行会 車検間近で値下げ‼︎ 購入

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ダイハツエッセD 2010年式 車検令和5年5月30日。 165000キロ 135000キロ時に4万キロのエンジンに載せ替え済。 KFエンジンの持病のオイル消費は無しです。 ドンガラ2名公認。 フルクロスミッション サイトウロールケージ7点式 Dスポロアアームバー カワイ製作所センターバー ピラーバー ブレーキL902S13インチ DIXCELスリットローター DスピードG2メタルパッド KTSステンメッシュブレーキホース。 ステアリングD1スペック リアホーシングL250 リアアクスルブッシュTRD コペンクラッチ コペンドラシャ Dスポーツ1WAYLSD Dスポーツ軽量フライホイール。 エンジン載せ替え時にラジエターやその他新品交換済で、ワンオフエアクリ、ビッグスロットル、スロットルスペーサー等、書き切れない位に弄って有ります。 各部リフレッシュ&強化済でまだまだ現役です。 非常にギアがクロスしてるので、楽しいです。 パワステレスですが、パーツ有りますので戻せます。 オーディオレス、エアコンは有り効きますがドンガラな為にそれなりです。 お求め安くする為に、、ワンオフマフラー一式、eマネージ現車セッティング済、フルバケ等は付属いたしません。 細いキズ、凹み等有ります。現車確認お願いします。 不具合は全くありません。 特殊な車両につきご理解有る、サーキット走行好きな方に乗って頂きたいです。 車検間近で値下げ!!


72歳、中古のダイハツ「エッセ」でサーキットデビュー!? いいえ、半世紀前から富士や筑波でレースを楽しんでいたベテランでした | AUTO MESSE  WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜
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エッセのエッセ・サーキット走行・栃木Quality・とちくお走行会・筑波サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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ストア ダイハツ エッセ 即サーキット、走行会 車検間近で値下げ‼︎
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良い ダイハツ エッセ 即サーキット、走行会 車検間近で値下げ‼︎
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