仕事の都合でこちらの船はもう使わなくなりましたので、破格の値段で手放すことにしました！周りの木の部分は木が傷んでいるので木を買って自分で修理した方がいいです。木の値段次第ですが2万円くらいで綺麗にできると思います。木材店は近くにありますので修理の時お伝えできます。エンジンはバッテリーが上がっていますので、ご購入願います。おおよそ、使える状態にするには11万程度でできます。内訳（バッテリー4万、木材購入取付2万ほど、たて船5万ほど）※たて船はご自身の自由なので、1番安くで6万程度で使える状態になると思います。機能性については古いですが特に問題ないです。⭐️現場での確認可能です。即決できる方現場確認日など気軽にコメントしてください！値段はこれ以上は下げないようにしようと思います。⭐️船好きな人に譲りたいです。使える状態までのサポートなど承ります！その際に料金などは一切受け取りません。⭐️船の所在地は佐世保市浅子町です。商品の情報カテゴリー : スポーツ・レジャー > フィッシング > その他商品の状態 : 傷や汚れあり発送元の地域 : 長崎県

よくわかるトーハツマリーン｜トーハツマリーン株式会社

船内外機主なポイント（艇体） - マリン製品 | ヤマハ発動機

駆動方式 - マリン製品 | ヤマハ発動機

エンジンによる分類と特徴 | 広島観音マリーナ

船外機とは？船内機との違いや耐用年数についてご紹介！|社員コラム：東日本海洋建設株式会社

ミヤマMFC240Ⅱ 船内外機から船外機へ - 富山県高岡市吉久1-3-42 ジョイマリンエンジニアリング ボート購入［新艇販売 中古艇販売］・メンテナンス・ボート保管・船台製作・ボート免許

ボルボ船内機 2機セット - 船、ボート

船内外機ボート | 広島観音マリーナ

船の種類｜ボートの基礎知識｜ボートライフを始めよう｜マリンプレジャー｜ヤンマー

駆動方式 - マリン製品 | ヤマハ発動機

船外機とは？船内機との違いや耐用年数についてご紹介！|社員コラム：東日本海洋建設株式会社

🧙‍♂️改造の魔術師✨ | 株式会社 野村モータース

レーシング用エンジン及びプレジャーボート用船内機メーカー、米国ILMOR と電動船外機開発におけるパートナーシップ契約を締結 | トーハツ株式会社

船内機エクスプレスクルーザー - 31 Aft Door - SARGO BOATS / Sarins Batar Oy Ab - ツインエンジン / ハードトップ / キャビン2室