購入 ルノー メガーヌRSトロフィー キャパシタ

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商品情報

2021年式、MC後のメガーヌRSトロフィーから取り外したキャパシタです。 2万キロ弱の車両から取り外しをし、ディーラー曰くキャパシタは正常との事でした。バッテリーは劣化していた為ディーラーにて処分済みです。 DESSのバッテリー自体はそこまで高額ではありませんが、キャパシタは故障交換となるとかなり高額との事ですので予備でいかがでしょうか。

新型ルノー・メガーヌRSトロフィー登場! ニュルFF最速マシンのDNAを受け継ぐ、RS史上最強エンジンを搭載 | clicccar.com
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メガーヌ ハッチバックのリチウムイオン電池+キャパシタ・軽量化するための拘りが凄すぎる・ルノー・アルピーヌデイ in  モーターファンフェスタ2023に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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Renault Japon|ルノー岡崎|【New】メガーヌR.S.トロフィ入庫+解説
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ルノー メガーヌ R.Sトロフィー MT 1オーナー トロフィー専用セッティングエンジン(R.S比+21PS) シャシーカップ トルセンLSD  鋳鉄製ベンチレーテッドディスク Brembo製4ピストンモノブロックレッドキャリパー アクティブバルブ付スポーツエキゾースト中古車
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ルノー メガーヌR.S.トロフィー 」ニュルFF最速のDNAを継承したホットハッチマシンの実力【試乗】 | AUTO MESSE  WEB(オートメッセウェブ) ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~
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ルノー、「メガーヌ R.S.」マイチェンで300PSエンジンや先進の運転支援システム搭載 - Car Watch
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1.8リッターターボエンジンは最高出力300PSの大台に 「ルノー・メガーヌR.S.トロフィー」発売 【ニュース】 - webCG
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史上最強のルノー・メガーヌR.S.トロフィーに乗り、筑波で本気を出してみる|スポーツカー試乗記@サーキット|ワゴン|Motor-Fan[モーターファン]
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究極のコーナリングマシン新型メガーヌ R.S./R.S. トロフィー発売 | ルノー・ジャポン株式会社のプレスリリース
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