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失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え① 72746km(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by taka-c - みんカラ
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コマツPC10-7 配送
失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え② 72746km(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by taka-c - みんカラ
ロマンメイド 配送 マザーリミテッド
失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え⑤ 72746km(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by taka-c - みんカラ
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ダイハツ(純正) コペン純正 524ミッション のパーツレビュー | エッセ(taka-c) | みんカラ
ダイハツ(純正) コペン用 1・2速ギヤ セット のパーツレビュー | エッセ(S.F@AW11) | みんカラ
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1速〜5速、ファイナルギア、メーターギアのセットになります。
こちらは代理出品になります。
走行距離85000キロの524ミッションをショップにて消耗部品交換、またオーバーホールをして機械式LSDを組み込み使用していたものになります。
オーバーホール時に2速シンクロ(モリブデン溶射タイプ)を1速にも取り付けしております。
これを使用することで1速のギアの入りも良くなります。
ベアリング等は純正で交換しております。
オーバーホールの際にスピードメータードリブンギアも組み込みしておりますので、エッセ等にも流用可能です。ワイヤー側ギアもお付け致します。
コペンに使用する場合は純正メクラを使用すれば問題ありません。
ファイナルギアは5.545になります。
エッセクロス化に如何でしょうか。
コペンで走行距離が多い方にもお勧めです。
取り外し迄問題なく使用しておりました。
ギアの入りも良く、ギア鳴りもありません。
オーバーホール後は約12000キロ使用しております。サーキット等には使用しておりません。
見た目等は個人差がありますので、写真にて判断願います。新品
品ですのでNOクレームNOリターンです。
発送はヤマト宅急便になります。
後、入札頂ける前に必ず自己紹介欄を必ずお読み願います。ご理解、納得の上に入札お願いします。
この他にもDスポーツLSD出品しておりますので是非出品リストをご覧下さい。
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